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Produktspezifikationen
- Auto
- Motor
- Instandhaltung
- Stahl
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Beschreibung
Motortuning-Werkzeugsatz, VAG
für 1,0-, 1,2- und 1,4-Liter-TFSI- sowie 3- und 4-Zylinder-TSI-Benzinmotoren
- auch für 1,6L-Benzinmotoren im VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan und Up
-Audi A1, A3 und Q3
-Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST und Leon SC
-Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid und Superb III
Geeignet zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwelle sowie zum Positionieren der Zahnriemenspanneinheit beim Motorwechsel oder bei der Reparatur
Passend für Motorcodes CHPA, CHPB, CHYA, CHYB, CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CMBA, CPGA, CPVA, CPVB, CPWA, CRJA, CUKB, CUKC, CWVA, CWVB, CXSA, CXSB, CYVA, CYVB, CZCA, CZDA-Erweiterung
Packungsinhalt:
Montagewerkzeug zum Einsetzen des Nockenwellenblocks. Vergleiche OEM-Nr. T10487
Nockenwellenrad-Arretierwerkzeug, 1,0 l, 3 Zyl. OEM-Referenz T10476A
Nockenwellenblock, 1,2 + 1,4L 4Zyl. OEM-Vergleichsnr. T10494
Nockenwellenblock, 1,0 l, 3 Zylinder. Vergleiche OEM-Nr. T10477
Kurbelwellenzapfen Vergleiche OEM-Nr. T10340
Verriegelungsspindel-Verriegelungseinheit Vergleich OEM-Nr. T10060A
Zahnriemenspannschlüssel VAG SW30 Referenz OEM T10499A
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