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Produktspezifikationen
- Auto
- Motor
- Wohlwollen
- Metall ,
- Kunststoff ,
- Andere
- Keine Stromversorgung erforderlich
- Ohne Anzeige
- Mit Koffer ,
- Fachmann
Beschreibung
für 1.2, 1.4 und 1.6 L FSI / TSI / TFSI Benzin-Motoren
im Audi A1, A3/Cabrio und S1
im Seat Alhambra, Altea/XL, Cordoba, Ibiza IV/V, Leon und Toledo III/IV
im Skoda Fabia II, Octavia II, Praktik, Rapid/Spaceback, Roomster, Superb II und Yeti
im VW Beetle, Caddy/Maxi, CC, Eos, Golf Plus I/II, Golf V/VI/Cabrio VI, Jetta III/IV, Passat, Polo IV/V, Scirocco II, Sharan, Tiguan und Touran
mit Leerfach für Messuhr, z.B. Nr. 1381
zum Blockieren der Nockenwellen und Kurbelwelle beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur
für Motorcodes: AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CBZA, CBZB, CBZC, CDGA, CKMA, CMSA, CMSB, CNKA, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG, CTJB, CTJC
Inhalt:
Nockenwellen-Absteck-Werkzeug T10171
Arretierdorn Spannvorrichtung T40011
Absteckbolzen Kurbelwelle T10340
Messuhren-Halter, Aufnahme 8.0 mm T10170
Blockierung Nockenwelle T10414
Führungsbolzen Kompressoreinbau, 2 Stk. T10341
OEM-Vergleichsnr. T40011, T10171, T10340, T10170, T10414, T10341
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